Achten Sie bitte darauf, dass die Kolbenstange nicht beschädigt wird, da sonst die innere Dichtung brechen könnte:
Die Stange darf nicht zerkratzt, verbeult, zersplittert, verbogen oder bemalt werden.
Schäden an der Stange führen zum Erlöschen der Garantie
Bei Standard-Gasfedern (ohne spezielle interne Ölkammer) gibt es eine Dichtung an der Stelle, wo die Kolbenstange in den Zylinder eintritt. Damit diese Dichtung richtig funktioniert, muss sie durch das Öl im Zylinder geschmiert werden.
Aus diesem Grund müssen Standardfedern verwendet werden:
Mit der Stange nach unten aufbewahrt
Mit der Stange nach unten montiert
Wenn die Federn nicht mit der Stange nach unten montiert werden können, montieren Sie sie so, dass sie die meiste Zeit in der Stangenstellung nach unten sind. Bitte kontaktieren Sie Gastac bezüglich spezieller Ölkammergasfedern.
Gasdruckfedern werden mit inertem Stickstoffgas unter Druck gesetzt.
Nicht durchstechen oder verbrennen

Die Gasfeder hat Stickstoffgas im Zylinder, und durch den Kolben gibt es elastische Eigenschaften für sie. Das Produkt erfordert keine externe Arbeitskraft, und seine Hubkraft ist stabil, frei ausfahrend und komprimierend (abschließbare Gasfeder kann überall positioniert werden). Daher ist die Anwendung sehr breit gefächert, aber die folgenden Punkte sollten bei der Installation beachtet werden:

• Die Gasfederkolbenstange muss in der unteren Position installiert werden, nicht umgekehrt, was die Reibung reduzieren und eine gute Schmierung und Pufferdämpfung gewährleisten kann.
• Durch die Bestätigung der Einbauposition kann sichergestellt werden, dass die Gasfeder ordnungsgemäß funktioniert. Die Gasfeder muss richtig eingebaut werden, d.h. wenn sie geschlossen ist, muss sie sich in einer Linie bewegen, sonst öffnet die Gasfeder oft automatisch die Tür.
• Um die Zuverlässigkeit der Abdichtung zu gewährleisten, darf die Oberfläche der Kolbenstange nicht zerstört werden. Es ist strengstens untersagt, Farbe oder Chemikalien auf die Kolbenstange aufzutragen. Und es ist nicht erlaubt, die Gasfeder vor dem Lackieren in die gewünschte Position zu bringen.
• Die Gasfederkraft sollte nicht gekippt werden oder Querkräfte auf das Werkstück wirken.
• Gasfedern sind Hochdruckprodukte, die nicht zufällig durchstochen und verbrannt werden.
• Es ist verboten, die Kolbenstange gegen den Uhrzeigersinn zu betätigen. Wenn Sie die Einbaurichtung einstellen müssen, können Sie nur im Uhrzeigersinn drehen.
• Die Installation des Kupplungspunktes sollte flexibel drehbar sein, was bedeutet, dass es nicht zu einem Verklemmungsphänomen kommen kann.
• Die Verwendung der Umgebungstemperatur: -35 ℃ – + 70 ℃. (Spezifische Herstellung 80 ℃).
• Die Gasfeder muss eine angemessene Größe haben, und die Kraft sollte angemessen sein. Nach dem Einbau der Gasfeder sind noch 8 mm zu bearbeiten.